#libros #urbanismo | Estudios sobre (lo que en su momento se llamó) la ciudad

Estudios sobre (lo que en su momento se llamó) la ciudad / Rem Koolhaas ; Manuel Orazi (ed.).
Barcelona : Gustavo Gili, 2021.
136 p. : il.
/ ES / Libros / Ciudades / Urbanismo

📘 Ed. impresa: ISBN 9788425232763
Cita APA-7: Koolhaas, Rem ; Orazi, Manuel (ed.) (2021). Estudios sobre (lo que en su momento se llamó) la ciudad. Gustavo Gili.
ehuBiblioteka BCG A-711.4 EST
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1250262843

[.es] La metrópolis contemporánea cuestiona nuestros valores más profundos, o al menos aquellos a los que estamos más apegados sentimentalmente. ¿Por qué arquitectos, regímenes políticos y culturas (europeas, americanas, asiáticas) que son completamente diferentes entre sí llegan a configuraciones similares? A través de temas generalmente desatendidos por los arquitectos, como la tabla rasa, el espacio basura o la congestión, Rem Koolhaas cuestiona “lo que en su momento se llamó” la ciudad como un espacio único para la reflexión.

Este libro recoge los ensayos dedicados a algunas ciudades con las que Koolhaas ha tenido contacto por motivos profesionales, académicos o biográficos en las dos décadas de plena madurez: Atlanta, París, Lille, Tokio, Berlín, Nueva York, Moscú y Londres. No se trata de escritos teóricos, sino de un conjunto de textos coyunturales atravesados por laberínticas remisiones internas, situados a mitad de camino entre la experiencia y la reflexión.

#libros #arte #ciudades | Sostenibilidad estética : las artes y las transformaciones del espacio común del territorio

Sostenibilidad estética : las artes y las transformaciones del espacio común del territorio / Ana Arnaiz, Xabier Laka [eds.].
[Bilbao] : UPV/EHU, D.L. 2021.
XIV, 450 p. : il.
Serie: Ikertuz.
/ ES / Libros / Arte – Siglo XXI / Ciudades / Estética / Paisajes

📘 Ed. impresa: ISBN 9788413193205
Cita APA-7: Arnaiz, Ana, & Laka, Xabier (2021). Sostenibilidad estética: las artes y las transformaciones del espacio común del territorio. UPV/EHU.
ehuBiblioteka BCG A-7.01 SOS
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1285526616

[.es] Todo paisaje guarda rastros de necesidades y proyecciones, reflejo de las culturas y economías más o menos respetuosas, que inducen hacia una manera de vivir, un tipo de existencia, una estructura colectiva de espacio y tiempo. Paisajes en movimiento de los que somos parte y a los que nos hemos habituado, hemos asumido, asimilado y cuestionado. Paisajes que desplazan o destruyen a los que ya existen en ese lugar. Paisajes que se construyen a costa de la alteración de otros lugares, cercanos o lejanos, de los que se nutren para su levantamiento.

La indolencia y cierto desconocimiento hacia las secuelas territoriales-paisajísticas de nuestro propio desarrollo hace que estas afecciones dibujen un mapa de jerarquía territorial, una categorización que conlleva la diferenciación de mirada y trato al excluirlos de la condición de paisaje. Asistimos a un desarrollo fundamentado en avances tecnológicos que permiten grandes y rápidas transformaciones que, combinado con una irracionalidad ideológica, descuida la viabilidad de una civilización humana fundamentada en actuar desde pautas deontológicas de lo socialmente legítimo, lo ecológicamente justificable, lo económica o técnicamente posible, lo espacialmente asumible y lo culturalmente perdurable.

Las artes, en sus múltiples formas de manifestarse, son grandes constructoras de paisajes. Siempre mantienen una relación de necesidad con la estructura social a través de las suturas de las representaciones que nos hacemos de nosotros mismos con los territorios que habitamos. Son quienes nos hacen, como dice Rilke, ver más allá de cuanto alcanza y abarca nuestro saber y un poco más allá de las avanzadillas de nuestro sentir.

Esta publicación recoge cuestiones desarrolladas por el Grupo de Investigación consolidado del Sistema Universitario Vasco KREAREak “Creación en arte y estéticas aplicadas para la ciudad, el paisaje y la comunidad”, para el proyecto I D i TECTar “Las artes y las transformaciones del espacio común del territorio” con la UPV/EHU como epicentro y unión de universidades nacionales y extranjeras del ámbito de las Bellas Artes y la Arquitectura, acompañadas por las de Geología y Antropología.

Desde sus maneras de detectar, pensar y actuar, se pretende indagar sobre la capacidad y posibilidad de las artes de actuar operativamente junto con otras disciplinas, no como adición sino como integración estructural, en los procesos de transformación del espacio común de los territorios y en sus resultados.

#books #guides #architecture | Architectural guide Mexico City

Architectural guide Mexico City / Sarah Zahradnik ; with contributions by Elisabeth Espinosa Dorantes ... [et al.].
Berlin : DOM Publishers, 2021 / 2nd ed.
224 p. : il.
Serie: Architectural Guide.
/ EN / Libros / Guías / Arquitectura – Guías / Arquitectura – Siglo XX – México / Arquitectura – Siglo XXI – México / Ciudades / Ciudad de México /

📕 Ed. impresa: ISBN 9783869227627
Cita APA-7: Zahradnik, Sarah (2021). Architectural guide Mexico city (2nd ed., Ser. Architectural guide). DOM.
ehuBiblioteka BCG Referencia A-(036)72(72) ARC
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1201516400

[.en] From the capital of the Aztec Empire to one of the largest megalopolises today, Mexico City has withstood enormous changes throughout its history. An overarching mosaic of Aztec, Hispanic and contemporary Western cultures has determined the exuberant metropolis we know today, with both local and world-renowned artists and architects having invested their talents in this capital. Large-scale urban projects - such as the construction of the National Autonomous University of Mexico (UNAM)- have furthermore placed this city on the UNESCO World Heritage List owing to their tremendous artistic detail and innovative designs. With its array of 230 photographs, drawings and specified maps, the Architectural Guide Mexico City will take you on an exhaustive tour of 100 buildings and monuments dispersed throughout the city.

#recursos #articulos #ciudades | De euforias mundialistas y reivindicaciones feministas : el espacio público del Paseo de la Reforma, Ciudad de México, en 1986 y 2019

De euforias mundialistas y reivindicaciones feministas : el espacio público del Paseo de la Reforma, Ciudad de México, en 1986 y 2019 / Vanessa Nagel-Vega [Universidad Nacional Autónoma de México, UNAM].
En: Arquitecturas del Sur [ISSN-e 0719-6466], vol. 38, n. 58 (2020), p. 6–23.
/ ES / Artículos / RE / Open Access / Ciudad de México / Ciudades / Espacios públicos / Feminismo / Monumentos conmemorativos / Urbanismo – Aspecto social

🔓 Ed. digital:
Cita APA-7: Nagel-Vega, Vanessa (2020). De euforias mundialistas y reivindicaciones feministas. El espacio público del Paseo de la Reforma, Ciudad de México, en 1986 y 2019. Arquitecturas del Sur, 38(58), 6–23.
Open Access / RE-CL-Ubiobio Revistas [Universidad de Bio-Bio, Chile]
https://doi.org/10.22320/07196466.2020.38.058.01

[.es] La ocupación masiva del emblemático Paseo de la Reforma, en la Ciudad de México, durante el Mundial de Fútbol 1986, con el país atravesando una fuerte crisis económica, fue un verdadero detonante para la diversificación de las manifestaciones en dicho espacio público. Asimismo, consolidó este escenario como el epicentro nacional de reivindicación de los derechos y demandas sociales de los mexicanos. En pleno siglo XXI, en medio de otra crisis, esta vez de violencia generalizada contra la mujer, el Paseo vuelve a resignificarse, abarcando a sus elementos más emblemáticos y tangibles, como el Ángel de la Independencia. Así, los monumentos se han vuelto los soportes de grafitis que luchan por trascender lo efímero al mantenerse sus reclamos vigentes. Este artículo propone una revisión histórica a los momentos más potentes de apropiación de este espacio público en 1986 y 2019, tomando como principal fuente de consulta al periódico local La Jornada. La metodología planteada ofrece la reconstrucción de una crónica contada en tiempo real, verdadera contribución para entender cómo el estallido de la ocupación de las calles del año mundialista arraigó la apropiación del espacio público en los años subsiguientes. No cabe duda de que las euforias mundialistas ganaron para la sociedad la confianza de retomar las calles, coyuntura aprovechada desde entonces y vigente en las reivindicaciones feministas actuales.

#libros #arquitectura | La ciudad del turismo: arquitectura, patrimonio urbano y espacio público

La ciudad del turismo: arquitectura, patrimonio urbano y espacio público / Ángeles Layuno Rosas (ed.) ; prólogo de Juan Calatrava ; Pilar Aumente Rivas … [et al.].
Alcalá de Henares : Universidad de Alcalá, 2020,
Serie: UAH Monografías. Arquitectura ; 9.
364 p. : il.
/ ES / Libros / Arquitectura / Ciudades / Espacios públicos / Turismo

🔓 Ed. digital: E-ISBN 9788418254611
Cita APA-7: Layuno Rosas, Ángeles (ed.) (2020). La ciudad del turismo: arquitectura, patrimonio urbano y espacio público. Universidad de Alcalá.
Open Access RE-UAH e_Buah
http://hdl.handle.net/10017/43133

[.es] El turismo cultural ha generado en nuestra época múltiples efectos sobre los ámbitos de la arquitectura, el patrimonio arquitectónico y urbano, y sobre el espacio público de la ciudad. Conscientes de esos impactos, con diferentes métodos de análisis y enfoques (desde la geografía urbana, la historia de la arquitectura y de la ciudad, el urbanismo, las teorías del patrimonio y la restauración), los textos que se recogen en esta monografía, reflexionan sobre diversos aspectos relacionados con la influencia de los fenómenos turísticos en ciudades como Madrid, París, Berlín, Sevilla, Oporto o Baja Ensenada (México). Las diversas contribuciones se centran en las características físicas e ideológicas de las diferentes intervenciones sobre bienes patrimoniales construidos, urbanos o paisajísticos implicados en el consumo turístico. Por otra parte, se evalúan de manera crítica los procesos y factores que intervienen no sólo en los criterios de recuperación de los bienes sino también en la construcción de la imagen y de los imaginarios que son capaces de desencadenar. Las nuevas actuaciones de modernización de la ciudad, la apropiación de memorias selectivas frente a la densidad histórica de los lugares, o la aparición de singulares equipamientos y espacios globales insta a la necesidad de insertar la investigación urbana y arquitectónica en las políticas de remodelación de la ciudad para usos turísticos o culturales. Esta publicación, por ello, presenta nuevas líneas de investigación aspirantes a ofrecer una visión transversal y crítica sobre nuestro entorno global modificado por las políticas y las estrategias de consumo cultural.

#libros #urbanismo | Urbanismo feminista : por una transformación radical de los espacios de vida

Urbanismo feminista : por una transformación radical de los espacios de vida / Col·lectiu Punt 6.

Barcelona : Virus, 2019. 
224 p.
/ ES / Libros / Arquitectura y mujeres / Ciudades / Feminismo / Urbanismo

🔓 Ed. digital: ISBN 9788492559992
Open Access RE-Virus
https://www.viruseditorial.net/es/libreria/libros/521/urbanismo-feminista

[.es] Las ciudades que habitamos evidencian el vínculo estrecho e inseparable entre patriarcado y capital. En pocos lugares como en nuestras casas, nuestras calles y nuestras plazas se palpa tan claramente un modelo urbano diseñado a medida del sujeto masculino y de la explotación económica.

Atravesadas por esta lógica, disciplinas como el urbanismo y la arquitectura han materializado el desplazamiento de las mujeres a las fronteras interiores de lo doméstico y —como con las personas racializadas, ancianas, menores o con capacidades diversas—, su exclusión del espacio público.

Esta lógica opera a través de redes de movilidad y transporte pensadas fundamentalmente para el automóvil y el movimiento de mercancías; una arquitectura que reduce al mínimo el espacio disponible para los cuidados o un planeamiento en manos de cúpulas de especialistas desvinculados de la vida de sus habitantes, son algunos de los rasgos de esa ciudad que expulsa todo aquello que no responda a las lógicas de extracción de valor.

La propuesta que las autoras desarrollan en este libro, recoge una genealogía de décadas de elaboración crítica y experiencias prácticas, cuyo repertorio permite hoy al feminismo ofrecer un contramodelo frente a la ciudad neoliberal. Una ciudad cuidadora que subvierta el actual orden de prioridades, superando la dicotomía privado o público, mediante el diseño de entornos que pongan en el centro las necesidades de una población diversa y compleja, que sean sostenibles en términos sociales y ambientales, y donde las decisiones políticas y estratégicas estén en manos de sus habitantes.

‘Urbanismo feminista’ concretan diferentes aspectos relativos a esa ciudad de los cuidados, desde la clara conciencia de que solamente los procesos impulsados desde abajo, edificarán una realidad urbana radicalmente distinta a la que conocemos.

👤 Col·lectiu Punt 6. Cooperativa de arquitectas, sociólogas y urbanistas de procedencias diversas con más de 10 años de experiencia local, estatal e internacional, Punt 6 es actualmente una de las referencias fundamentales de la crítica y la práctica del urbanismo feminista. Desde su nacimiento en 2004, han impartido talleres, elaborado guías, trabajos de docencia, investigaciones y consultarías urbanas, auditorias de género, y todo un conjunto de proyectos encaminados a llevar a cabo, de manera real, las transformaciones necesarias para unas ciudades sean más inclusivas, donde las protagonistas seamos las propias personas que las habitamos.

#libros #arquitectura #urbanismo | Cómo diseñar ciudades humanas : manual de construcción y diseño : espacios públicos y urbanización

Cómo diseñar ciudades humanas : manual de construcción y diseño : espacios públicos y urbanización / Karsten Pålsson.
Berlin : DOM publishers, 2019.
272 p. : il.
ISBN 9783869226781
/ ES / Libros / Arquitectura – Factores humanos / Ciudades – Europa / Urbanismo – Europa
ehuBiblioteka BCG A-711.4(4) COM
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1121254902

Con ejemplos de las principales ciudades europeas, este libro es una guía práctica que muestra cómo el desarrollo urbano podría tener una cara más humana. El libro sigue la tradición establecida por Jan Gehl, quien considera el espacio urbano como un marco donde las personas pueden vivir y socializar. La tradición europea de la ciudad clásica densa marca el punto de partida de este libro. Se hace especial hincapié en los parámetros físicos y espaciales, en los patrones de crecimiento urbano y tipologías constructivas, en los principios que rigen la accesibilidad y las conexiones con vías públicas y caminos; todos ellos parámetros que crean los cimientos de la vida urbana y dan lugar a ciudades que brindan seguridad y protección. El libro está dividido en diez capítulos, cada uno con una temática diferente, en los que se proporciona una definición y un esbozo general de los principales desafíos, así como propuestas para llevarlos a cabo. Esta subdivisión temática, acompañada de un repaso histórico del desarrollo urbano, mejora la comprensión de los ejemplos proporcionados y permite ampliar en gran medida el conocimiento en torno a estos temas.

#libros #urbanismo #derecho | El mito legal de la ciudad compacta

El mito legal de la ciudad compacta / Joan Amenós Álamo.
Bacelona : Servei de Publicacions de la Universitat Autònoma de Barcelona, 2016.
168 p.
/ ES / Libros / Ciudades / Urbanismo / Urbanismo – Derecho

📘 Ed. impresa: ISBN 9788449056741

🔒 Ed. digital: E-ISBN 9788449056758
Cita APA-7: Amenós Álamo, J. (2015). El mito legal de la ciudad compacta. Servei de Publicacions de la Universitat Autònoma de Barcelona.
ehuBiblioteka Acceso personal UPV/EHU
ePrest
https://eprest.ehu.eus/Record/Xebook1-2924

[.es] En los últimos treinta años, el mapa español ha sufrido en sus carnes un impresionante proceso de urbanización dispersa. Las densidades de población han disminuido y han florecido por doquier las criticadas urbanizaciones mesocráticas, las autopistas y las autovías se han convertido en el esqueleto ordenador del territorio, han proliferado los grandes centros comerciales. Todo ello ha implicado un cambio importante para las ciudades preexistentes. Sin embargo, tras un proceso de adaptación, lo cierto es que también ellas se han beneficiado de la reducción del amazacotamiento e incluso en nuestras latitudes se ha percibido ya puntualmente el fenómeno anglosajón del ‘back to the city’ (‘vuelta a la ciudad’). En conjunto, por tanto, la calidad de la vida urbana ha mejorado y han aumentado las posibilidades para elegir dónde vivir, dónde trabajar o dónde comprar. La ciudad dispersa se ha puesto de largo en nuestro país.

Esta evolución ya se había conocido antes en Estados Unidos, donde se le dio el nombre de ‘sprawl’, aunque no siempre fue fácil definirlo. También se ha vivido en Europa, desde luego. De ello se deja amplia constancia en el texto y se describen de forma clara los paradigmas de la urbe desparramada y de la urbe compacta.

En general, este panorama no era tratado por juristas y hombres y mujeres de leyes, que preferían dejarlo en manos de otros especialistas. Sin embargo, en los últimos años el gremio se ha movilizado y ha calificado como etapa fasta y enloquecida a los mejores lustros de las ciudades españolas.

Finalmente, la legislación ha configurado el modelo de la ciudad compacta y lo ha convertido en el mito que debe conducir los esfuerzos ordenadores. Un mito que se alimenta, desde luego, con programas concretos: centralización y contención en general y reglas específicas para bloquear la actividad periférica. Todo ello es examinado en estas páginas, combinando los perfiles jurídicos con reflexiones tomadas de otras disciplinas. El autor (que prefiere vivir, por cierto, en los viejos cogollos urbanos) expone también interesantes aportaciones de la experiencia norteamericana, en la medida en que pueden jugar como antecedente de lo ocurrido luego en Europa y en España. Un libro, pues, que rehúye los llantos de Jeremías y que no juzga negativamente el urbanismo de estos últimos decenios. En el texto se observa, más bien, una discreta desconfianza ante el corsé legal diseñado para satisfacer el mito.

#libros #ciudades | La imagen de la ciudad : estrategias de identidad y comunicación

La imagen de la ciudad : estrategias de identidad y comunicación / Pedro Brandão.

Barcelona : Universitat de Barcelona, 2011.
198 p.
Serie: Comunicació activa ; 8,
/ ES / Libros / Ciudades / Espacios públicos / Urbanismo

📘 Ed. impresa: ISBN 9788447535224

🔒 Ed. digital: E-ISBN 9788447540266
Cita APA-7: Brandäo, P. (2016). La imagen de la ciudad: estrategias de identidad y comunicación. Edicions Universitat de Barcelona.
ehuBiblioteka Acceso personal UPV/EHU
ePrest
https://eprest.ehu.eus/Record/Xebook1-4619

[.es] En las ciudades contemporáneas, la diversidad de intereses y de actores, su gran dimensión y complejidad, generan una gran competencia por la utilización del espacio público que exige una regulación del uso de este medio como canal de comunicación. También la precisa la propia organización de la comunicación, sus contenidos, los lenguajes, los soportes y sus contextos espaciales, en la lógica de un sistema de información urbana. Este libro pretende cuestionar nuestro propio conocimiento sobre el tema, y evaluar cómo el problema es también interdisciplinar y reflexivo. Apostando por la vertiente sistémica, se aborda el tema de la comunicación que gira alrededor de la reificación del espacio público, estudiando sus vinculaciones con la comunicación publicitaria o con los conceptos identitarios, en el contexto contemporáneo de una cultura urbana que está, cada vez más, bajo el signo del marketing de las ciudades.

#books #architecture | The dead city : urban ruins and the spectacle of decay

The dead city : urban ruins and the spectacle of decay / Paul Dobraszczyk.
London ; New York : I.B. Tauris, 2017.
xiv, 285 p. : il.
Serie: International library of visual culture.
ISBN 9781784537166
/ EN / Libros / Ciudades / Edificios ruinosos
ehuBiblioteka BCG A-711.4.025 DEA
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1107285031

[.en] ‘The Dead City’ unearths meanings from such depictions of ruination and decay, looking at representations of both thriving cities and ones which are struggling, abandoned or simply in transition. It reveals that ruination presents a complex opportunity to envision new futures for a city, whether that is by rewriting its past or throwing off old assumptions and proposing radical change. Seen in a certain light, for example, urban ruin and decay are a challenge to capitalist narratives of unbounded progress. They can equally imply that power structures thought to be deeply ingrained are temporary, contingent and even fragile. Examining ruins in Chernobyl, Detroit, London, Manchester and Varosha, this book demonstrates that how we discuss and depict urban decline is intimately connected to the histories, economic forces, power structures and communities of a given city, as well as to conflicting visions for its future.

#books #architecture | The city after Chinese new towns : spaces and imaginaries from contemporary urban China

The city after Chinese new towns : spaces and imaginaries from contemporary urban China / Michele Bonino ... [et al.] (eds.).
Basel : Birkhäuser, 2019.
251 p. : il.
ISBN 9783035617658
/ EN / Libros / Ciudades – China / Ciudades – Crecimiento / Urbanismo - China
ehuBiblioteka BCG A-711.4(510) CIT
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1101431183 

[.en] Analysis of an unprecedented phenomenon. By 2020, some 400 Chinese New Towns will have been built, representing an unprecedented urban growth. While some of these massive developments are still empty today, others have been rather successful. The substantial effort on the part of the Chinese government is to absorb up to 250 million people, chiefly migrants from the rural parts of the country. Unlike in Europe and North America, where new towns grew in accordance to the local industries, these new Chinese cities are mostly built to the point of near completion before introducing people. The interdisciplinary publication, written by architects, planners and geographers, explores the new urbanistic phenomenon of the "Chinese New Town". Especially commissioned photographs and maps illustrate many examples of these new settlements.

#books #townplanning | Urban design lab handbook : dialogue-oriented urban transformation processes and practical approaches from Latin America and the Caribbean

Urban design lab handbook : dialogue-oriented urban transformation processes and practical approaches from Latin America and the Caribbean / Roland Krebs, Markus Tomaselli (eds.).
Berlin : Jovis, 2019.
363 p. : il.
ISBN 9783868595628
/ EN / Libros / Ciudades – América latina / Urbanismo – América latina
ehuBiblioteka BCG A-711.4(7/8) URB
https://ehu.on.worldcat.org/oclc/1101619631

[.en] Latin America and the Caribbean constitute the second-most urbanised region in the world, with many cities still growing exponentially. Long-term strategies need to be developed to meet the resulting challenges. How can growing cities be planned without neglecting their urbanity? How can urban spatial growth be managed in tandem with social, environmental, cultural, and economic challenges? Between 2013 and 2018, the Urban Design Lab worked in over twenty emerging cities in Latin America and the Caribbean. They developed dynamic planning tools that trigger transformative urban processes by engaging and empowering local communities. This handbook not only explains the context and emerging problems faced by the cities of Latin America and the Caribbean, but also proposes solutions for typical difficulties encountered within those urban conglomerations.

#books #townplanning | The pragmatic construction of London

The pragmatic construction of London / Miguel Aguiló.
ACS, Madrid : 2007.
389 p. : il., fotos.
Colección: ACS Libros de Grandes Ciudades = ACS Books on Great Cities ; 15.
ISBN 9788469788707
Ciudades -- Gran Bretaña.
Londres (Inglaterra)
Urbanismo -- Gran Bretaña.
Sbc Aprendizaje A-711.4(410) PRA
http://millennium.ehu.es/record=b1881122~S1*spi

London has been chronicled countless times. As an ancient, sprawling and heavily populated city, every part of its geography and every one of its grandees has been observed, analysed and described from a host of perspectives in thousands of books.

London embodies the impotence of theory to explain the city or attempt to predict or channel its growth. And since the aim is to penetrate today's city, the first task is to decide where this narrative should begin. Although defining a point of departure is necessarily an arbitrary decision, this book 'had to' start in 1848. Many a study deems that the so-called Second Industrial Revolution began in 1850 and came to an end in 1914. Eric Hobsbawm contended that 'Only one economy was effectively industrialised by 1848, the British, and consequently dominated the world'.

The book distinguishes four major eras from that year to the present. A subject closely related to construction is discussed in each, focusing on a specific built element, although background and implications are also addressed and other pertinent subjects are mentioned. The text is arranged around revolution, empire, modernity and globalisation, the themes prevailing in the titles of four of Eric Hobsbawm's books, although the order of the sequence varies to analyse the effects of these developments on the construction of London. The introduction is followed by a chapter on the effects of the Industrial Revolution, focusing on the railroad as the backbone of mobility and illustrating the cardinal importance of the railway station for the city. The third chapter discusses the legacy of empire, taking the river as the city's origin and frontier, a boulevard where wharfs and bridges generate a built landscape as essential to the city's smooth operation as it is to its imagery. These constructions recovered the river as a passageway. Their multiple presence and operation afforded them a central role in drainage for London as a whole, which subsequently served as a model in all large western cities. The fourth chapter studies modernist inter-war proposals that materialised in the aesthetics and use of city streets. The fifth addresses London's present status as a global city seeking higher sprawl-free density, redirecting its energies to financial, leisure time and tourist services accessible to the entire wold via telecommunications and air travel. The sixth chapter describes recent ACS works in the city.

Although routinely regarded as polycentric, London has a clearly defined urban core delimited by a belt of railway stations interconnected by the city's underground Circle Line. Whilst the tracks are not visible and the stations are camouflaged behind the façades of large hotels, their interiors are conspicuous for their everyday use and their status as reference points on the famous tube map that governs the city's spatial image. London, too vast to be assimilated, is addictive: the more intensely it is explored, the more city is left to discover and the more attractive it becomes.

#libros #urbanismo #turismo | Arquia Contextos 12 | Turismo : ¿truco o trato? : políticas urbanas para el turismo de masas

Turismo : ¿truco o trato? : políticas urbanas para el turismo de masas / Carlos Hernández Pezzi.
Fundación Arquia, Barcelona ; Los Libros de la Catarata, Madrid : 2018.
123 p. : il.
Colección: Arquia-Contextos ; 12.
ISBN 9788469766156 / 9788490974124
Ciudades
Política urbana
Turismo
Urbanismo -- Aspecto social.
Sbc Aprendizaje A-711.2 TUR
http://millennium.ehu.es/record=b1877474~S1*spi

El turismo de masas ha propiciado un cambio sustancial en el sector, con la irrupción de nuevas tecnologías como’ blockchain’, así como plataformas digitales para la gestión y reserva de viajes, alojamiento, hostelería, etc. En 2018, España ocupa el segundo puesto del ‘ranking’ mundial de países y esto tiene un impacto cada vez más visible en las economías urbanas y en las ciudades. Sus centros históricos y sus monumentos se han convertido en atractivos destinos, pero al mismo tiempo el precio de la vivienda en estas áreas centrales ha subido tanto que se ha vuelto inaccesible para sus ciudadanos, generalizando la gentrificación. Este es el dilema que va a marcar el futuro de las políticas públicas y urbanas: la promoción del turismo cultural de calidad o la turismofobia. Y es que aún está por demostrarse la capacidad de las ciudades españolas —de sus gobernantes más bien— para afrontar los retos urbanos que provoca el fenómeno y lograr que las ciudades sean sostenibles.

#books #architecture | Imminent commons : the expanded city

Imminent commons : the expanded city / [edited by] Alejandro Zaera-Polo and Jeffrey S. Anderson.
Actar [etc.], New York [etc.] : 2017.
424 p. : il.
Seoul Biennale of Architecture and Urbanism 2017, Book 2.
ISBN 9781945150647
Ciudades.
Ecología urbana.
Urbanismo.
Sbc Aprendizaje A-711.4 IMM
http://millennium.ehu.es/record=b1871874~S1*spi

As the second book of the Seoul Biennale of Architecture and Urbanism 2017, it presents contemporary urbanism thoughts on nine imminent commons, which engage collective ecological and technological resources relevant to all cities and even extra-urban territories. Recent years have seen greatly increased political opposition between urban and rural areas, bordering on crisis. In order to avoid further aggravating this urban/rural polarization, we need to cultivate a discourse on urbanism that focuses on the interdependencies between cities and the greater ecologies of resources, technologies, and natural processes in which they are situated. The way we think about cities needs to expand significantly to incorporate their effects on global natural cycles, how they metabolize resources from rural areas, and their impact on both local and regional economies.

#books #townplanning | Shaping cities : emerging models of planning practice

Shaping cities : emerging models of planning practice / edited by Mohammad Al-Asad and Rahul Mehrotra.
Hatje Cantz, Berlin : 2016.
157 p. : il.
ISBN 9783775742368
Ciudades.
Urbanismo.
Sbc Aprendizaje A-711.4 SHA
http://millennium.ehu.es/record=b1870834~S1*spi

Today’s urban environments face ever-increasing flows of human movement, natural disasters, and iterative economic crises. In response, city planning has developed innovative, hybrid forms that go beyond conventional ways of planning. Integrating practices of other disciplines, planning has become increasingly intricate and at the same time dependent on the cross fertilization of data, ideas, and actions across economies, societies, and geographies. This richly illustrated book of edited essays aims at introducing new approaches towards the planning of cities across the world, including Central and South America, Europe, the Middle East, and East Asia. Covering demographically, politically, culturally, and socially diverse regions, it not only examines the use of conventional planning tools, but also explores more experimental and cross-disciplinary approaches of urban planning. 

#libros #urbanismo | Vitoria-Gasteiz y su hinterland : evolución de un sistema urbano entre los siglos XI y XV

Vitoria-Gasteiz y su hinterland : evolución de un sistema urbano entre los siglos XI y XV / Ismael García Gómez ; director, Agustín Azkarate Garai-Olaun.
UPV/EHU, [Bilbao] : 2017
584 p. : il., gráf., map.
Colección: Patrimonio, Territorio y Paisaje ; 2.
ISBN 9788490825471
Ciudades
Urbanismo -- Alava.
Vitoria-Gasteiz -- Historia
Vitoria-Gasteiz -- Usos y costumbres
Sbc Aprendizaje A-711.4(460.156) VIT
http://millennium.ehu.es/record=b1869409~S1*spi

En Historia, a menudo los avances no son tanto resultado del descubrimiento de nuevas informaciones como fruto del hallazgo de nuevos enfoques, nuevas perspectivas que nos permiten percibir los datos que ya conocíamos de un modo completamente distinto.

Este ha sido en gran medida el caso de las investigaciones realizadas por el Grupo de Investigación en Patrimonio Construido de la UPV/EHU en la Catedral de Santa María de Vitoria, es decir, no tanto, o no sólo, una nueva e ingente cantidad de información sobre los orígenes de Gasteiz como una renovada visión sobre el fenómeno urbano medieval, una visión que nos sitúa ante una ciudad insospechada, muy distinta a la que imaginábamos.

En esa línea, el trabajo de investigación que usted ahora tiene entre sus manos no persigue establecer nuevas "verdades incontestables" sino solamente repensar el urbanismo medieval vitoriano a partir del estudio de sus elementos nodales (hablamos de murallas, parroquias, conventos y trazados viarios) y eso sí, siempre a la luz del aludido nuevo prisma de conocimiento arqueológico nacido en la Catedral.

#articulos #arquitectura | Ciudades simbióticas como hábitat de una sociedad plural y comprometida

Ciudades simbióticas como hábitat de una sociedad plural y comprometida / Claudia Pennese y Olatz Grijalba Aseginolaza.
En: Forum de Sostenibilidad : Revista de la Cátedra Unesco sobre Desarrollo Sostenible de la UPV/EHU (E-ISSN 1887-9810), n. 4 (2010), p. 7-20
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[.es] La ciudad, como estructura que sustenta a más de la mitad de la población mundial, es uno de los ámbitos clave para el cambio radical necesario para lograr la sostenibilidad del planeta. El cambio se fundamenta en la evolución cultural endógena hacia un “empobrecimiento compartido”, donde se asume la diversidad como valor positivo del socio-ecosistema humano y se logra la calidad de vida de sus habitantes en un planeta igualitario. La transformación del sistema urbano se dará paralelamente a este cambio y llevará intrínseco pasar de un estadio parasitario con el territorio a uno simbiótico. Se prefigura una visión de la evolución de la ciudad que crece para dentro, aumentando su densidad, su complejidad, su diversidad y su calidad; y que pone en valor los recursos no convencionales, tomando como potencialidades aquellos lugares marginales donde estos recursos predominan. La investigación sobre el sistema de variables evolutivas se debería de basar en las necesidades humanas y los satisfactores urbanos que derivan de ellos; y los indicadores serían el instrumento de medición del bienestar humano de los habitantes. Esto permitiría sustraer la información del estado de las ciudades y dibujar las estrategias para la evolución hacia las ciudades simbióticas.