#livres #urbanisme | Suburbia : une utopie libérale

Suburbia : une utopie libérale / Jean Taricat.
Editions de la Villette, Paris : 2013.
157 p. : il.
Colección: Études & Perspectives.
ISBN 9782915456776
Barrios (Urbanismo).
Francia -- Extrarradios.
Urbanismo -- Francia.
Sbc Aprendizaje A-711.5 SUB
http://millennium.ehu.es/record=b1863814~S1*spi

Suburbia est un terme que les Anglo-Saxons utilisent depuis longtemps pour désigner l'urbanisation périphérique des grandes villes. A l'opposé des agglomérations séculaires, la suburbia recouvre une tout autre forme de ville, faite de contraires, qui unifie campagne et centres denses, dispersion et congestion et où, pendant le siècle et demi passé, ont été inventées les nouvelles formes urbaines. Mégastructure, zone piétonne, impasse résidentielle, enclave, dalle urbaine, superblock, centre multifonctionnel, village urbain y sont nés. Parcourir les cent cinquante dernières années démontre qu'il ne s'agit pas d'un événement subi, imprévu, voire catastrophique, improprement baptisé "étalement urbain". Cette formule, trop géographique, cache l'action d'une utopie - d'inspiration libérale - obstinément entretenue au long des aléas de l'histoire urbaine du capitalisme : l'avènement d'une "démocratie de propriétaires". Imaginée à la fin du XVIIe siècle par John Locke et ses suiveurs, elle s'est peu à peu réalisée à travers la colonisation des campagnes par les citadins, au cours de laquelle se sont inventées les formes urbaines de la dispersion. Ce faisant, ces formes ont changé, ainsi que les relations des citadins à leur espace public. En construisant des infrastructures de transport rapides et en favorisant l'accession à la propriété des citadins, l'acteur décisif de cette conquête fut l'Etat-providence. Si ce dernier est actuellement en crise, cela résulte notamment du succès de la suburbanisation, car la démocratisation de l'accès au patrimoine immobilier a développé une société civile de citoyens-propriétaires bien organisée, plus adepte de l'entre-soi, donc moins désireuse des protections et solidarités assurées par la puissance publique.

#livres #urbanisme | Oú va la ville aujourd'hui? : formes urbaines et mixités

Oú va la ville aujourd'hui? : formes urbaines et mixités / Jacques Lucan.
Editions de la Villette, Paris : 2012.
205 p. : il.
Colección: Études & Perspectives
ISBN 9782915456684
Ciudades -- Renovación -- Francia.
Urbanismo -- Francia.
Sbc Aprendizaje A-711.4(44) OUV
http://millennium.ehu.es/record=b1863812~S1*spi

Les grandes opérations urbaines se développent-elles aujourd’hui selon les mêmes principes qu’a la Fin du XX° siècle? Un objectif général sous-tend les mutations urbaines : une recherche de mixités. La mixité sociale vise a ce que les nouveaux quartiers, jusqu’aux ilots urbains ou même jusqu’aux bâtiments, mêlent logements sociaux et logements en accession a la propriété. A la mixité sociale est liée une mixité programmatique qui s’étend à des programmes autres que d’habitation : bureaux, commerces, équipements publics, etc. Il en résulte une autre façon de concevoir les opérations d’aménagement, une autre fabrique de la ville et donc de nouvelles formes urbaines. La recherche de mixités mène a la conception d’un nouveau type d’ilot, généralement nommé « macrolot », qui mêle des programmes hétérogènes. Les « macrolots » soulèvent de nombreuses questions : quel paysage urbain fabriquent-ils ? Leur gestion et maintenance à long terme ne risquent-elles pas de poser des problèmes épineux, en particulier lorsque les bailleurs sociaux deviennent des utilisateurs ? Sont-ils une nouvelle expression des mégastructures ? Comment imaginer leur mutabilité ou leur évolution ? Servent-ils les exigences de développement durable ? Les grandes opérations urbaines qui font de la mixité leur objectif manifestent la place de plus en plus grande, sinon prépondérante, prise par les maîtres d'ouvrage privés. Par voie de conséquence, de nouvelles relations et de nouveaux équilibres s’établissent entre des acteurs qui peuvent avoir des buts différents : collectivités locales, maitres d’ouvrage privés et publics, urbanistes et architectes. A travers l’examen de nombreuses opérations urbaines, tant a Paris et dans sa région que dans les grandes villes françaises, Jacques Lucan décrit l’évolution récente des conceptions urbaines, de façon à la fois pragmatique, réaliste et prospective.

#livres #urbanisme | Paris-Babel : une mégapole européenne

Paris-Babel : une mégapole européenne / sous la direction de David Mangin.
Editions de la Villette, Paris : 2013.
413 p. : il.
Colección: Études & Perspectives.
ISBN 9782915456790
Aglomeraciones urbanas -- Francia.
Ordenación del territorio -- Francia.
París (Francia)
Transporte -- Francia.
Sbc Aprendizaje A-711.4(44) PAR
http://millennium.ehu.es/record=b1863817~S1*spi

Décrypter la nouvelle réalité de Paris et explorer les rouages connus ou méconnus de cette mégapole européenne, tel est l’enjeu de Paris Babel. Un livre d’initiation, de défrichage et de synthèse qui rend compte d’une ville de douze millions d’habitants. Décrire la mégapole, analyser ses transformations, saisir le changement d’échelle et de vitesse des phénomènes, examiner les forces en présence nécessitent de rassembler des données. Beaucoup d’entre elles ont été mises en images. De très nombreux schémas s’emploient à restituer la ville de manière dynamique avec ses grandes évolutions et ses particularismes, afin de faciliter la compréhension des processus de fabrication ou de mutation à l’œuvre. En parallèle, diverses situations concrètes illustrent l’expérience au quotidien du Grand Paris de Vitry-sur-Seine à Saint-Denis, de Marne-la-Vallée à Belleville en passant par les grandes « machines souterraines » connectant réseaux de transports et systèmes commerciaux. Partant de ces investigations ou scenarios, il reste à écrire de nouvelles légendes urbaines reflétant la complexité des défis contemporains à laquelle la mégapole est confrontée pour se refonder. L’ampleur du projet relève d’une opération babélienne, d’où un ouvrage inachevé et inachevable, partiel et partial, à la fois personnel et collectif, à l’image de son sujet.

David Mangin, architecte urbaniste, dont le travail a été couronné par le Grand Prix de l’Urbanisme en 2008. Il est professeur à l’École d’architecture de la ville et des territoires de Marne-la-Vallée où il dirige le master Métropoles. Il enseigne également à l’École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), et à l’université de Singapour où il est régulièrement invité. Il est membre des conseils scientifiques du PUCA, de la Fabrique de la Cité et de l’Atelier International du Grand Paris (AIGP) dont il dirige une des équipes.